场地车团体竞速赛与公路车比赛中的冲刺火车战术类似,两队车手在赛道两侧同时逆时针发车,男子比赛每队3名车手共骑行3圈/750米,女子比赛则是每队2名车手共骑行2圈/500米。
每队的每位领骑车手在领骑一圈后退出赛道,最后一名车手则独自进行最后250米的冲刺，根据每队全部3名或2名车手完成比赛的总用时排定名次。
和公路比赛中的冲刺火车一样,默契的配合是场地车团体竞速赛获胜的关键因素。在自行车运动的所有比赛项目中，场地车女子团体竞速赛是中国队的最强项，自从2007年该项目进入场地车世锦赛以来，中国队就一直处于世界一流水平，而该项目的世界纪录正是中国组合宫金杰/钟天使在2015年场地车世锦赛上创造的32秒034，她们也是2016年里约奥运会场地车女子团体竞速项目的头号夺金热门。
值得注意的是，团体竞速赛对于每位车手结束领骑下道的时机和位置有着极为严格的规定，而中国队在2012年伦敦奥运会和2016年场地车世锦赛上都因为违反了相关规定被取消了金牌。中国队要想在里约奥运会该项目上顺利夺金，就必须对比赛规则时刻小心。